قطار العياط

موضوع: قطار العياط الثلاثاء أكتوبر 27, 2009 4:28 pm

اكيد كلنا سمعنا عن حادث قطار العياط واللي معرفش الخبر ممكن الاطلاع عليه من هنا للأخت بارديس
تصادم قطارين بالعياط بمصر

ولكن هنا القول الحكيم

ثقافة تؤدي إلي خطأ بشري‮ ‬يؤدي الي كارثة‮. ‬سائق القطار المتجه من الجيزة الي الفيوم اصطدم بجاموسة عند مزلقان فأوقف القطار ونزل هو ورجاله لتسليك بقايا الجاموسة من أمام القطار دون أن‮ ‬يفكر في القطار الذي سيأتي خلفه علي نفس القضبان أو حتي‮ ‬يفكر في أن‮ ‬يبلغ‮ ‬المركز الرئيسي بتوقفه ومراقب المزلقان لم‮ ‬ينتبه ولم‮ ‬يتحرك،‮ ‬لو كان هناك مراقب أساساً‮.

‬والنتيجة حادث مروع راح ضحيته العشرات بين قتيل وجريح‮.

‬هذا هو الاهمال‮ ‬يا سادة‮ ‬يطل علينا برأسه ويخرج لنا لسانه ويحصد الضحايا‮.‬ من المفترض‮ ‬أن هيئة السكك الحديد طورت القاطرات‮. ‬
وأعلنت أيضاً‮ ‬أنها دربت السائقين وزودت القاطرات بأساليب اتصال وأقامت‮ ‬غرف عمليات وتحكم‮... ‬أين ذهب كل هذا عندما توقف قطار الفيوم ليتحول إلي كفن حديدي بعد دقائق‮.
‬العقلية التي تعاملت مع قطار الفيوم هي عقلية سائق توك توك أو عربة كارو وليس سائق قطار‮. ‬وهذه عقلية لا تستطيع أي تكنولوجيا في العالم أن تغيرها‮.
‬وتحتاج إلي تدريب وحفظ ورقابة وغلطتها تؤدي إلي كارثة‮.‬ ومرة أخري نكتشف أن الحكومة ليس لديها بروتوكولات ادارة أزمة سريعة‮.
‬وأن هناك تخبطا مع بداية أي أزمة أو حادث‮.

‬وتعتبر الساعة الأولي هي أهم‮ ‬دقائق علي الاطلاق لطمأنة الناس والتحرك السليم سواء مع الناجين أو المصابين أو الضحايا‮. ‬والذي حدث هو أن عملية نقل جثث الضحايا تمت في الظلام والمصابين أيضاً‮. ‬وتوزعت الجثث والضحايا علي مستشفيات عديدة لا أحد‮ ‬يعرف الأسماء ولم‮ ‬يسجلها مسئول في موقع الحادث‮.

‬وذهبت الأهالي‮ ‬علي‮ ‬المستشفيات ـ ومازالوا ـ للبحث عن ذويهم الذين كانوا في القطار‮. ‬وهذه مسألة بسيطة كان‮ ‬يمكن حلها بفريق عمل في موقع الحادث فوراً‮ ‬يسجل الأسماء‮.

‬ولكن الهرجلة التي وقعت جعلت الهم الأول لعربات الاسعاف عندما وصلت هي أن تدفع الأهالي والفلاحين الي حمل المصابين والجثث وعبور الترعة بهم ليحملهم الاسعاف الي المستشفيات المتفرقة في المنطقة وحولها وبعض المستشفيات قامت بتحويل جرحي الي مستشفيات أخري‮.‬

الأهالي وشهود العيان‮ ‬يصرون علي أن تواجد المسئولين تأخر‮, ‬ولكن المسئولين توجهوا ووصلوا الي موقع الحادث خلال ساعة علي الأكثر وكان الاسعاف قد وصل قبلهم وباشر عمليات نقل الضحايا ومعه فرق الطواريء والمطافيء‮..

‬وقبل الجميع كان الفلاحون قد تعاملوا مع الموقف وكان معظم الركاب السالمين قد حملوا متاعهم وركبوا سيارات أجرة واختفوا رغم انهم شهود علي الحادث‮...

اين النظام الذي يحمي هؤلاء المساكين بسبب جاموسة
ما هي التعويضات التي تعوضنا عن ارواح هؤلاء البشر
لماذا قضية شوبير ومرتضى منصور على كل القنوات وحادث القطار يكتفي به برنامج او اثنين.